ウインカーリレーの交換を使用と思ったんですが、ウインカーリレーがどこにも見当たりません…。ヒューズBOX以外だとどこにある可能性がありますか？
以前、何度かこのような質問を頂いたことがあります…。
ウインカーリレーが見当たらない場合は、ウインカーリレーを採用しておらずIC制御されているケースが多いです。この記事では、ウインカーの制御について簡単に紹介していきます。
合わせて、ウインカーリレーで制御している車なのか？ICによる制御なのか？この見分け方についてもお話しします。
ウインカーリレーがない場合はIC制御
ウインカーリレーを探しても、ウインカーリレーがどこにも無い車は近年増えてきています。
これは、ウインカーリレーでウインカーの点滅操作を制御しているのではなく、ICチップによって制御されているためです。リレーを使用するよりも遥かに合理的で安く作りやすくなるためです。
ウインカーレバーから信号を受け取るのが、【リレー】なのか【ICチップ】なのか？この差です。どちらも、ウインカーレバーからの信号を読み取り、ウインカーバルブに電気を送るという点もリレーであろうとICチップであろうとそこは同じです。
今後はウインカーリレーを採用する車は無くなるので無いかと思います。知らんけど…。
肌感覚ですが、2010年前後ぐらいを境に、ウインカーリレーを使用せずIC（電子）制御にてウインカーの点滅をさせている車が増えてきている印象です。早い車だと2007年式の車で電子制御が行われている車を見たことがあります。
欧州車はもっと早い段階からですね。基本的に欧州車の方が日本車よりも色々早い…。余談ですが、これは車に限らず、全てに言えることだと思います。
リレー制御かIC制御かの判断方法
ウインカーリレーを探しても、どこにもウインカーリレーが見当たらない場合は、ほとんどの確率でIC制御かと思われますが、メーカーによっては、かなり奥まったところにウインカーが取り付けられているケースもあります。実際にそのパターンに遭遇した経験も…。
リレーでウインカーを制御しているのか？ICで制御しているのかを判断する材料は以下の通りです。
- 点滅音が電子音（ピコピコ音）
- バックランプに入れると点滅音が消える、小さくなる
- スピードメーター付近から点滅音がする
- ドアスピーカーから点滅音がする
この中のどれか１つでも該当していたら、その車にはウインカーリレーが採用されていないことが確定です。
もしどれにも該当しないようでしたら、ウインカーを点滅させた状態で運転席や助手席の裏側を覗き込み、ウインカーの点滅音が鳴る方へ鳴る方へと近寄っていけばウインカーリレーに巡り合えるでしょう。
僕自身がこれまでウインカーリレーを交換したトヨタの車で、色々カバー類を外してかつ室内から見て裏側にリレーが取り付けられている車がありました…。
ウインカーリレーが無い車にリレーを取り付けることも可能
この質問をかなり多かったうちの１つで、ウインカーリレーがないIC制御の車にリレーを付けることは出来ないのか？という問題。
これに関しては、当然IC制御式の車であろうと、ウインカーリレーを取り付けることは可能です。全ての車で可能かと思います。
▪️IC制御の場合
- ウインカーレバー→ ICチップ→ ウインカーバルブ
▪️リレー制御の場合
- ウインカーレバー→ウインカーリレー→ウインカーバルブ
そのため、ICチップからウインカーバルブに電気を送る回路を断ち、新たにウインカーリレーからウインカーバルブに電気を送る回路を設けてやれば、ウインカーリレーが存在する車同様に、リレーを使ってウインカーを点滅させることが可能です。
ようやく、これをやる機会が出来たので、先日実行しました。ただ、配線を繋ぎ合わせたらそれで完了。と一筋縄でいくとは限りません…。詳しくはこちらの記事をご覧下さい。
まとめ
ウインカーリレーが見当たらない場合、ウインカーリレーがそもそも無い場合が多いです。これは、リレーにてウインカーの点滅を制御しているのではなく、ICチップにてその制御を行なっているためです。
IC制御なのかリレー制御なのかは、以下の内容から判別が可能です。
- 点滅音が電子音（ピコピコ音）
- バックランプに入れると点滅音が消える、小さくなる
- スピードメーター付近から点滅音がする
- ドアスピーカーから点滅音がする
これらどれかにでも該当する場合は、ウインカーリレーが無い車です。すなわち、ICによってウインカーの制御が行われている車になります。
もし、ウインカーリレーが無い車だけど、何かしらの理由でウインカーリレーを使って制御したい場合は以下の方法でリレーを新規取り付けすることが可能です。
ハイフラ対策であれば、間違いなく抵抗を噛ませる手段を取った方が断然楽ですけどね…。
それでは。
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