先日購入してきた【N-ONE（jg1）】のエアフィルターが汚れているような気がしましたので、エアフィルターの交換を行います。
そこでこの記事では、【N-ONE（jg1）】のエアフィルター交換方法について紹介してきます。合わせて、エアフィルターの品番も紹介してきます。
※この記事で紹介しているのは、NA車の作業方法です。ターボ車の場合は作業方法が変わると思います。（エアクリーナーボックスの形状が異なります。）
使用する工具とエアフィルターの品番
- プライヤー
使う工具はプライヤーのみです。正直無くても交換は可能かと思われます。
エアフィルターの品番は以下の通りです。
- 17220-R9G-003
今回は純正品ではなく、こちらの安い社外品を購入して交換しています。（多分最安値です。これで充分。）
どうしても純正品が良いならこれ。
【N-ONE（jg1）】エアフィルターの交換
【N-ONE（jg1）】のエアフィルターを交換する際は、ボンネットを開けてエアフィルターのカバーを外して、フィルターを引っ張り出すだけです。
エアフィルターのカバーは、クリップ2ヶ所のみで固定されていますので、こちらの赤丸部分のクリップを下に下げるだけで、固定部分の解除が完了です。
次に、エアフィルターカバーに刺さっているホースを抜くため、プライヤーにてホースバンドを外して、ホースを引き抜いておきます。
※多分ブローバイホースです。
ホースが刺さっているままだと、カバーを持ち上げた際にホースの負担になるので、おそらく外して交換される方が良いかと思われます。
あとは、画像のようにカバーを少しだけ持ち上げてやれば、この隙間からエアフィルターを取り出すことが可能です。このぐらいクリアランスがあれば十分フィルターの出し入れが可能です。
- 左側 外したエアフィルター
- 右側 新品のエアフィルター
エアフィルターには向きがあるので、フィルターを取り出す前に向きの確認をしておいた方が良いと思います。取手のような突起がある部分が、グリル側に向くように取り付けるのが正解です。
思っていた以上にフィルターの汚れが目立ちますね…。前々回の車検ぐらいから交換されていないかも。
まとめ
【N-ONE（jg1）】のエアフィルター交換は、プライヤー1つで簡単に交換可能です。
ターボ車はまた少し交換方法が異なると思います。
特別な技量も要りませんので、気になった際はちゃっちゃと交換してやることをおすすめします。
▪️今回使用したエアフィルター（社外品最安値。）
エアフィルターを交換したからと言って、特別車の状態がどうこうなるモノでもありませんが…。その辺の話はこちらの記事でお話しています。
それでは。
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